足下関連 Gクラフトアルミ削り出しスタビライザー （10,500円） ブレーキアジャスターキャップ（0円） タイヤの山が無くなってきた！ ピレリSL60F/R メインバイクの1本分より安いのはとても嬉しい！といっても最近はAPEがメインバイクになってきているが・・・。 エアバルブ弾丸タイプ(378円）
とても仕上がりの美しいスタビライザー。フロントフォークの剛性アップも期待できそう。
リアワイパーキャップ （1,050円）
フロントフェンダー取り付け穴が気になるので、四輪用のワイパーキャップを装着。某二輪掲示板で似たようなものを見たのでパクりました。銀玉の命名はこのキャップからです。
ホイルを掃除するとき、アジャスターのネジで手の甲を傷つける場合があります。家に転がっていたS字フックのキャップをはめたらピッタリでした。
走行3,800kmを過ぎたあたりから、急激にタイヤの山が減ってきたように感じました。サイドは新品のまま・・・。
(14,448円 F/R取付工賃・窒素ガス含む）
店頭にあったこのタイヤがノーマルに近かったのでこれに決定！コーナーを攻めたりしない私には、ハイグリップタイヤなどは宝の持ち腐れなのです。
新品のタイヤは本当によく滑ります。危うく転倒しそうになりました。近所の土手まで行ってアクセルターンを繰り返し、ひと皮剥きました。前輪はどうしよう。
実用性は特にありません。ノーマルの黒キャップだと寂しかったもので。
