エンジン関連
2006/07/20 PD24加速ポンプ付キャブレター CB125JXで検索しているときに目にとまったキャブです。 インプレッション
2006/07/08 武川ソリッドオイルクーラー 念願のオイルクーラーをやっと取り付けました。
2006/07/08 雨に濡れたまま一週間も放っておくと、キャブはこんなにも汚れます。外して磨き直しました。
武川PD22キャブキット　（21,800円） 非力の原因はノーマルキャブにあり。と判断し、知り合いのバイク屋のすすめで、PD22に変更。100ccバイクの本来の力に戻ったようです。
アイドルスクリューカラー　（0円） 右手でアイドリングの調整がすぐにできるようにしました。製作は20年来の友人「NANONANO」の宮島さん。アイドルスクリューにピッタリ合うように製作してもらいました。
キャブバフ掛　（0円） セッセとピカールで磨きました。内部も鏡面仕上げにしましたが、これといって性能には変化ありません。気分的なものです。ふたも磨かなくては。
再度バフ掛　（0円） ふたも磨きました。人差し指が痛くなりました。指で磨くのはこれが限界です。 磨いてみました。
チョーク外し 購入してから一度も使ったことがないチョーク機構。思いきって外してみる？
外しちゃいました テーパーボルトをねじこんで、穴を塞ぎました。チョーク機構が無くなった分、スムーズにエアが流れていくでしょう（？）ついでに内部をピカールで入念に磨きました。（画像は磨く前です） 内部鏡面画像はコチラ 全体画像はコチラ

TOP	いじる	つぎ