外装関連 ボルトキャップ （630円） プッシュスイッチ （714円） メッキドアモール （1,029円） サイドカバー加工 すっきりサイドライン 削れたステップ
ハンドルクランプのボルトがむき出しだったのでボルトキャップで隠しました。ミニクロックの位置も移動。
キーホルダーでヘッドライトケースが傷付いたり、汚れたりするので思いきってキーレス仕様にしました。走行中にキーホルダーがぶつかりカチャカチャ鳴っていたのがなくなってスッキリ！始動にはコツがいるので簡単にはエンジンがかかりません。
タンクを外し、コンクリートなどに直置きすると、エッジ部分の塗装が剥がれてしまいます。四輪のドアモールで対処できそうと思い近所のイエローハットで購入。タンクを止めるボルト部分からグルリと一筆書き状に装着しました。写真のエッジ部分はV字型に切れ目を入れ、スムーズに取り回しました。なかなかのアイデアものだと思っていましたら、定番カスタムのようでドアモールを装着している人、結構いました。
作業方法はコチラ
コネクティングチューブ部分の切れ込みをカッターで広げ、ここにもモールを装着。サイドカバー上部の垂直部分に黒いテープを貼りました。
シートとサイドカバーの間が黒くなったのですっきりとまとまりました。
エイプは信じられないほどバンク角がありません。普通のバイクと同じようにコーナーに進入すると簡単にステップを擦ります。可倒式ステップに変更しないといつかは転倒してしまいそう。低予算で装着できる方法を検討中です。
